2 Jahre, knapp 150 Stunden Tohatsu 90 PS TLDI.

Spritverbrauch halbiert zum konventionellen 2T Motor. Kein Qualmen auch direkt nach dem Kaltanlassen. Sicherer Leerlauf. 3 Stufig vorwählbar.
Nicht ein einziges Problem. Öl- und Sprit. Das wars. Keinerlei Wartung. Nicht mal im Winter eingeölt. Nur aus Neugier die Haube abgenommen.
Hatte ernsthaft überlegt 2 TLDI Motoren an mein jetziges Boot zu bauen.
Gibt zuviel Gründe dagegen.
Beim meinem E-Tec hatte ich ein wiederliches Öldruckschalterproblem. Diese Fehler zu finden hat viel Zeit und Nerven gekostet. Könnte aber bein 4T Motor auch passieren. War kein typisches 2T Problem. Der E-Tec könnte aber ein Kerzenfresser sein. Mußte in diesem Punkt nachgebessert werden.
Softwäre 2007. Neue Pins und Spezialzündkerzen.
Vom Verbrauch, Lautstärke, Leistung und Laufruhe dieser Maschine bin ich begeistert. Da kommt kein 4T Motor ran. Hab jetzt 107 Stunden Laufzeit