Hallo,
doch doch, wenn es um den 40er Johnson geht, da ist der Trimmbolzen beidseitig mit Muttern (3/4 Schlüsselweite) gesichert.
Normalerweise wird aber nur eine, egal welche, entfernt und dann kann der Bolzen rausgedrückt werden.
Bei hochgeklapptem Motor natürlich, ist klar.
Also Motor ganz hochklappen, die Sperre einrasten lassen, Hebel wieder auf die "Fahr"-Position stellen (bzw. müßte von selber gehen), dann muß der so rausgehen, vielleicht nicht ganz leicht, aber es geht.
Festgerostet?
Bin mir jetzt nicht sicher, ob es was ausmacht, wenn der Kipp/Fahrhebel nicht wieder in die Fahr-Position zurückgegangen ist, mal probieren, hab nur selten einen 40er mit manuellem Trimm gesehen, daher kann ich das nicht sagen.
Gruß und viel Erfolg, Peter
