Zitat:
Zitat von Holländer
Die Schlüssel haben wir nur in unsere Werkstatt um Ventile auszutauschen.
Wenn die einmal eingebaut sind sind die drin und fertig...wir benutzen die kaum.
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Moin,
ich habe das Problem, dass bei meinem 1982er MKII sich ein Ventil nicht mehr dreht, und somit dauerhaft die Kammern verbindet.
Kriegt man das irgendwie ohne das Spezialwerkzeug gelöst?
Gruß
Carsten