Hi
Ich würde jederzeit für meinen neuen Yamaha Öle aus dem Kfz-Bereich (Motoröl und Getriebeöl) verwenden auch wenn der Hersteller was anderes empfiehlt.Der Hersteller wird immer das beste in seinen Handbüchern empfehlen.Er muss es ja nicht zahlen..........
Aber vielleicht kann man irgendwo herausfinden was die mit Marinezusätzen genau meinen.Laut Yamaha tut es z.B beim meinem 60er CETL normales Hypoid90´
Aber es soll ja auch Leute geben die Calgonit nehmen nur weil das von führenden Spülmaschinenherstellern empfohlen wird..........
Die Automobilindustrie z.B schreibt bei Direkt Einspritzer Dieseln schon lange Leichtlauföle (5W30 oder 5W40) und testet selber zum Großteil noch mit 10W40 und 10W30................
Zum eigentlichen Thema.........Da wie ferdi schon schreibt ja auch die Ventile eingestellt werden müssen geht der Preis durchaus in Ordnung.