So,
ich habe jetzt den Vergaser nochmal komplett zerlegt - was will man Sonntag Vormittag sonst auch machen - dann mit Druckluft ausgeblasen und Verdünnung gereinigt -alles akurat zusammengesetzt- und angerissen ...
Dat Dingends knattert!
Leute, Ihr könnt einem Mut machen, danke!

Ich möchte bloß noch gerne wissen ob man die Filzdichtungen der Einstellschrauben "Low" und "Fast" durch O-Ringe ersetzen kann, da die sich aufzulösen beginnen?

Danke nochmal Peter und Gunar