Wie schon Harald sagte wäre es interessant zu wissen was du dafür bezahlt hast!!
Wenn der teuer bezahlt wurde kann man natürlich weniger ein Auge zudrücken als wenn der einem fast geschenkt wurde.
Was die Mängel angeht finde ich die nicht sehr schwerwiegend. Du hast ja auch kein Neumotor gekauft. Trotzdem fehlt hier eine Übergabeinspektion wo so einige Sachen gemacht hätten werden können bzw. müssen.
Die "Platte an der Schraube zur Befestigung am Spiegel" kann man ohne Probleme ersetzen.
Abschmieren dürfte auch kein Problem sein.
Die abgebrochenen Schrauben lassen sich rausbohren.
Die lockeren Schrauben natürlich festziehen.
Die Löcher in der Kavitationsplatte versiegeln...
Die Anode ist rausgerochen- ist etwas mehr Arbeit
Wichtiger wäre wie der AB von innen aussieht!!
Impeller, Wasserkanäle, Kompression, Getriebeöl, Vergaser - Da wird der Aufwand einer Reparatur wesentlich größer.
Wenn der da gut gewartet wurde würde ich mir nicht so sehr sorgen machen
Hab ich erst jetzt gesehen!!
1000€ sind zuviel für den AB!! um 800€ wären OK