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Richtig, der Phaeton hatte da ne genehmigung.
Ich halts davon nichts Grund:
Empfindlich gegen leichte beschädigungen
Feuchteempfidlich bei leichten macken
Verlieren nach geraumer Zeit etwa 50% ihrer Intensität (Leuchtdichte)
Arbeiten mit Hochspannung und einem Schwingkreis für die Ansteuerfrewuenz von 400Hz. Oberwellenschleuder hoch 10. Probleme mit dem Bordnetz verhinderte lange Zeit den Serieneinsatz, weil vernüftige Entstörung einfach zu teuer war.
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Grüße aus Tübingen
Mirco
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