[trolldich]

Du hast alles richtig gemacht die letzten 20 Jahre und der Strom hat sich auch nicht geändert. ON ist die Position für Schalter AN, OFF ist die Position für Schalter AUS (Mittelstellung). An den 6 (5) Anschlussfahnen des Schalters werden nur (+)Leitungen geschaltet. (-) läuft in zentrale Masse.

Drückst du z. B. oben auf die Wippe werden die Leitungen für Beleuchtung im Kompass (grau) , beide Navis (rot), Instrumentenbeleuchtung (hellblau), Top-/Ankerlicht (blau) verbunden. In der Mittelstellung und wenn du die Wippe unten drückst brennt nix. OFF ist also nur die Stellung des Schalter. Natürlich gehst du an der mittleren Fahne mit (+) rein und kommst an den unteren oder oberen Fahnen (je nach Schalterstellung) wieder mit (+) raus.
Drückst du die Wippe unten geht nur das Top-/Ankerlicht (blau) an und Kompassbeleuchtung (grau), Navibeleuchtung (rot) und Instrumentenbeleuchtung (hellblau) bleibt aus.

Masse bleibt bei der o. g. Darstellung außen vor und ist nicht dargestellt.

Gruß

Oliver