Hi Max,
na diesbezüglich ticken wir in etwa gleich
Ich hät`da auch Hummeln im A....h wenn ich wüsste ich hab da einen Vergaser,
der evtl.,vielleicht,möglicher Weise,unter Umständen...
......
Ich hätte es auch wissen wollen und hätte es probiert.
Nun gut,zu deinen Startschwierigkeiten!
Als erstes sollte geklärt werden,ob der Zündzeitpunkt stimmt.
Solltest du noch mech.Kontakte haben,auch die überprüfen.
Zündkerzen können auch einen Faktor darstellen.(würde ich sowieso regelmäßig wechseln)kost ja nicht sooviel.
Wenn er sonst gut läuft wie du schreibst,dann bliebe die Frage in welchem Zustand er nicht so gerne anlaufen mag ?
Mag er nicht wenn er kalt ist,oder mag er allgemein nicht anlaufen ??
Meist sind bei den Gasern die Bypasskanäle dicht(verharzt oder einfach irgendwie verdreckt).
Oder auch die Leerlaufdüse,was ja alles zusammen hängt.Wobei die Ll-düse bis zum 1/3 Gas mit einwirkt,was die meisten unterschätzen.
Ein bewegtes Bad(Ultraschallbad gelle
) bewirkt da oft Wunder was die Laufkultur angeht.
Wenn kein U-bad zur Hand kann man sich auch mit feinen Kupferdrähten weiterhelfen indem man damit in den Bypässen bestimmt rumstochert und somit den Schmod rausbringt.
Auch auf Falschluft solltest du achten,sind alle Dichtungen i.O. ???
Besonders die Z-kerzen würde ich in nächster Zeit im Auge behalten..
an denen kann man ganz gut sehen wie es dem Motor geht.
Nimm dir ein bisschen Zeit,check alles mal durch,und meld`dich bei gegebenen Anlass.
Gruss Eugen