Hallo nochmal,
so mußte den Motor doch komplett zerlegen aber jetzt läuft er. Einige Fragen haben sich erübrigt (Zündung wird nicht eingestellt, montieren und fertig) andere sind noch offen, neue sind hinzugekommen. Als ich alles zum Fahren aufgebaut hatte kam ein Mann und sagte bei den Motoren sollte der Impeller jährlich gewechselt werden, ist da was dran?
Die Überströmkanäle sind bei diesen Motor mit Plasteabdeckungen versehen, die am Ende des Kanals (Richtung Kolben) sitzen, ich glaube nicht das daß fertigungsbedingt ist sondern das es irgendeinen technischen Hintergrund gibt. Gibt es da unterschiedliche Ausführungen (für andere Länder; Schadstoffklassen; Leistungen)? Gibt es einen empfehlenswerten online Shop der Ersatzteile dafür hat? Achso eins noch Probefahrt war auf der Ostsee ca 1m Welle, erst mit 3 Personen dann jeweils einer. Das Boot kam mit einer Person leicht in den Gleitzustand
sonst nicht. Bringen solche Sachen wie Hydrofoils o.ä. irgendetwas in der Leistungsklasse
? Also denn los alle Antworten sind wilkommen.
Gruß
Gasherd