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Zitat von rotbart
Hi Uli
das ist ja richtig bei den alten Schiffen sprudelte der Treibstoff aus der Lüftung raus, aber bei den neuen (oh Wunder) habe ich das nicht mehr erlebt und das ZAR hat ja einen Einbautank, also könnte man ja meinen...........
Denn die Diff 152 zu 170 ist einfach zu groß um es denn nur mit Prospektfehler zu erklären.
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aber 152 zu 160 kommt schon eher hin, oder ?
die "alten" 57er hatten übrigens nur 150 Liter, hochoffiziell.
Wirklich klären kanns aber wohl nur die Werft