Hier zwei Fotos vom aufgemachten Vergaser meines 30 PS-Johnson.
Vordere Mündung und Venturi sind wesentlich grösser als bei der Serie.
Die Abrundung der Mündungskante verbessert den Durchflussfaktor wesentlich.
Natürlich verringert sich der Unterdruck im Venturi, was mit einer aufgebohrten Hauptdüse ausgeglichen werden muss.
Das erste Fahren nach der Frisur war ein richtiges Aha-Erlebnis, was will man mehr.
Gruss Peter
