Zitat:
Auffallend ist, daß die Evinrude-Crew ihren Motor mit einem 19-er Propeller zum Test geschickt hat. Nach meinem Gefühl ist der Propeller zu "lang".
Die Tohatsu-Crew lag mit dem 17-er besser.
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Mit einer 17-er Steigung wäre beim E-Tec zwar die Beschleunigung besser gewesen, der bei homogenem Betrieb schon jetzt sehr hohe Verbrauch wäre aber noch höher gewesen.
Also auch nicht das Gelbe vom Ei.
Gruss
Peter