@elliot

Ist er er denn auf beiden Zylindern abgesoffen, wenn du z.B. 5 x erfolglos gezogen hast ?
Also Kerzen gegebenenfalls rausdrehen und nachsehen.

Dann wäre entweder

das Startgemisch schon beim 1. - 2. Ziehen zu fett (zuviel Kraftstoff oder zu wenig Luft, letztere weil z. B. die Drosselklappe nicht weit genug geöffnet ist) oder

das Startgemisch ist i.O., aber der Zündfunke zu schwach oder auch die Kompression zu ungleichmässig oder zu schwach.

Wenn die Kerzen nach 5 x Ziehen weitgehend trocken sind, bekäme er zu wenig Sprit.

Wenn die Kompression zu schwach wäre, könnten die aufwärtsgehenden Kolben zu wenig Unterdruck für das Öffnen der Membranklappen am Flatterventil erzeugen, wodurch zu wenig Kraftstoff in das Kurbelgehäuse gesaugt würde, was für den Warmbetrieb noch ausreichend wäre, nicht aber für den Kaltstart.

Gruss Nordy