Oh, das interessiert mich auch!!!
(Sorry wenn ich mich in Deinen Fred mit einklinke)
Ich habe diese Schaltbox an meinem DF200 und diese ist blöderweise am Steuerstand der NJ senkrecht montiert. Mich nervt es, dass der Hebel oberhalb von 3000 Touren immer wieder auf auf ca. diesen Drehzahlbereich zurück-"fällt". Wenn man ordentlich sportlich unterwegs ist und mal eben mit einer Hand die Schirmmütze retten will oder nach langer Strecke einfach mal kurz die Hand ausruhen möchte, sackt der Hebel ab und der Eimer bremst.
Im "Blauen" hatte leider niemand eine Lösung dafür.
Das muss wohl so sein – aus Sicherheitsgründen!???
Aber dafür habe ich doch das "nicht angelegte" Sicherheitsbändsel vom Notstopp
Gerade wenn ich durch Wellen fahre, kann ich gar nicht so genau gegen halten bei dem Gehüpfe.