Hallo Patrick,
zwei Dinge, die mir einfallen:
1. Wenn der Motor beim plötzlichen Gasgeben ausgeht, kann das meisten nur mit der Vergasereinstellung zu tun haben. Dann stimmt das Zusammenspiel zwischen Standgas, Teillast und Vollast nicht. Da würde ich mal peinlich genau die Einstellung kontrollieren.
2. Ich lese gerade, dass Du Dein Wiking Seetörn zerlegt und wieder zusammengabaut hast. Ist das Verhalten bei 3000 1/min vor oder nach dem Zerlegen/Zusammenbau aufgetaucht. Sollte es erst nach dem Zusammenbau aufgetaucht sein, würde ich die Spannung des Bootsbodens kontrollieren. Ein bißchen zu wenig Spannung und der Rumpf 'reicht' Luft von vorne nach hinten durch. Das hört sich dann an, als ob der Propeller Luft zieht (macht er ja auch, allerdings nicht von oben).
Bist Du sicher, dass sich die Neigung/Position des Spiegels beim Crash nicht verändert hat?
Viele Grüße und viel Erfolg
Stefan
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