Einzelnen Beitrag anzeigen
  #15  
Alt 22.06.2010, 08:39
Benutzerbild von trolldich
trolldich trolldich ist offline
Schwarzfahrer
Treuesterne:
 
Registriert seit: 15.02.2004
Beiträge: 3.732
abgegebene "Danke": 0

Boot Infos

Also:
Osmoseschutz brauchst du nicht. Der Osmoseschutz wird mehrmalig aufgetragen und versucht den Bootskörper gegen Dampdiffusion abzudichten. Da dein Boot aber kein Wasserlieger ist, ist eine Osmosebefall ziemlich unwahrscheinlich.

Antifouling brauchst du auch nicht. Antifouling verhindert den Bewuchs des Rumpes mit Muschel etc. Kein Wasserlieger = Kein Antifouling.

Topcoat ist eigentlich nichts anderes als eine harte Endbeschichtung. Geht - ist aber zu dünn für dein Vorhaben.

Unterwasseranstrich: Damit kannst du deinem Rumpf eine neue Farbe geben. Macht nur dein Boot bunt. Ist also auch nicht das richtige.

Was du braucht ist Gelcoat. Wie Mathias schon sagte bekommst du jede Farbe bei Vosschemie.

Je nachdem wie tief die Kratzer sind funktioniert's wie folgt:

1. Gelcoat Reparaturset kaufen. In der Farbe deiner Wahl, ca. 15,--
2. Schleifpapier von 120 bis 1000 kaufen.
3. Aceton kaufen
4. Stabile Klarsichtfolie bereit legen. Ich nehme immer Klarsichthüllen von Leitz, die ich in der Mitte aufschneide.
6. Die Schadstelle mit dem Dremel vertiefen und zu den Rändern hin flach anschleifen. Bis in den gesunden Gelcoat rein.
7. Stelle mit Aceton säubern. Alternativ Spülwasser und mit reichlich klarem Wasser nachwaschen.
8. Das ganze trocknen lassen und ggfs. trocken föhnen.
9. Stelle ca 5 cm allseitig über die angeschliffenen Ränder mit Klebeband großzügig abkleben.
10. Gelcoat anmachen, aufspachteln und ca. 2mm erhaben stehen lassen.
11. Klarsichtfolie auflegen und vorsichtig drüber streichen so das die Spachtelstelle immer noch etwas erhaben ist.
12. Folienränder luftdicht abkleben, Bier trinken und schlafen gehen.
13. Folie abziehen und von 120 auf 600 schleifen.
14. Von 600 bis 1000 nass schleifen.
15. Mit Politur polieren.
16. Mit Wachs oder Yachticon 11 versiegeln
17. Fertig in 2 Stunden Arbeit und besser als neu.

Bei großen Flächen kannst du den Gelcoat auch streichen.
Das Ergebnis ist immer davon abhängig, wie sorgfältig du schleifst.

Hast du alles richtig gemacht kannst du die Reparaturstelle nicht mehr sehen.

Vorher

Click the image to open in full size.

Nachher

Click the image to open in full size.
Mit Zitat antworten