Hallo,
stimme ich Martin absolut zu, wo sollen die Auspuffgase sonst hin, die kleinen "Hilfsauspufföffnungen" weiter oben hinten am Schaft sind ja nur "Entlastungsöffungen" die Dir das starten leichter machen.
Wenn der eigentliche Auspuff (heute durch die Propellernabe, früher irgendwo seitlich oder kurz darüber daneben) unter Wasser ist hättest Du es sonst wesentlich schwerer den Motor zu starten weil Du den Wasserdruck auf den Auspuff überwinden müßtest,
wenn er läuft geht fast alles durch den Propeller und da kommt eben auch unerbranntes Zweitaktöl raus
(wie Martin ja schon schrieb, eigentlich könnte ich mir das Posting sparen, aber vielleicht überzeugen Dich zwei Meinungen mehr als eine
),
speziell wenn der Motor im Leerlauf läuft benötigt ein mischungsgeschmierter Zweitakter ja weniger Öl als bei Volllast und das kommt eben unverbrannt wieder raus.
Gruß Peter
