Schade Gerri,
aber Du hast den falschen Motor zu Deinem Schlaucherl. Warum tauscht Du dem LS-Motor nicht gegen einen KS-Motor aus? Dieser ist übrigens sogar noch etwas leichter als der LS-Motor und Du würdest Dein Schlaucherl nicht wiedererkennen.
Entscheidend ist nicht wie weit Knebelschrauben passen, sondern das Du unten die Kavitationsplatte etwa in der Höhe der Kiellinie nach hinten oder bis zu 2 cm darunter hast, je nach Fabrikat, steht meist in der Bedienungsanleitung. Damit wird der Motor as LS Version zu hoch nach oben herausragen und mit ungünstigen Hebelkräften auf das Boot wirken. Jede Veränderung des Spiegels ist mit zusätzlichen Ballastkilos verbunden, und ein solch umgebautes Boot wird später schlecht weiter zu verkaufen sein, wenn überhaupt.
Ein Umbau des Spiegels wegen der Schaftlänge ist ein Unding und bleibt als nicht empfehlungswert!
Den 6 PS Johson in der LS-Version wird hauptsächlich als Flautenschieber an Seglern verwendet und nicht an kleinen Schlauchis.