Hallo,
abbauen muß man eigentlich gar nicht, die Düse die von unten drinsitzt ist bei beiden (6/8) gleich, oben auf dem Vergaser ist ein eckiger Deckel (zum Motor hin), darunter sitzt auch eine Düse und da hat der 6er eine 42er und der 8er eine 44er.
Ich weiß ja nicht wie groß der Leistungsunterschied jetzt ist, aber Yamaha Motoren waren in früheren Tests eigentlich immer etwas langsamer in der Endgeschwindigkeit als die meisten anderen, dafür mehr Laufruhe ect., wenn es nicht viel ist kann das vielleicht so richtig sein....?
Aber Du kannst ja mal nachsehen, unter dem Deckel!
Gruß Peter
