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....ich geh noch einen Schritt weiter. Leihe Dir einen aus, mache mit einem GPS-Gerät Dein persönliches Drehzahl-Geschwindigkeits-Diagramm für zwei Belastungen (alleine und voll). Dann ist klar, ob Dein Prop passt oder nicht.
Wenn ja, dann fahre in Zukunft nach Deinem Gehör und dem GPS. Du kennst die Höchstgeschwindigkeiten, fahre 2/3 davon und Du kannst wenn Du genügend Sprit hast den Atlantik in einem überqueren ohne dass der Motor ex geht.
Resumee: Spare Dir das Geld!
Lg. Ingo
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