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Im Beitrag 8 sieht man ein Niroblech unterhalb des GT. Dieses ist eine Versteifung zum Spiegel.

Nachdem ich den GT abgebaut und alles was damit in Verbindung steht ebenfalls entfernt habe, zeigte sich, dass die Versteifung auf der Seite zum GFK plan ist, aber die auf der anderen Seite, zum GT ist rund!

Es nutzt also nix die Schrauben noch so fest anzuziehen, wenn diese auf dem Zenit sitzen. Das schaukelt immer wieder. Ich habe diese Seite jetzt hohl geschliffen. Und morgen weiß ich mehr.

Das Gummi kann ich nicht weglassen, da das GFK darunter um das Schraubenloch verzogen ist und die Niro-Bleche nicht 100-% plan sind.