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Finde das schon abenteuerlich, was mit den Bootstrailern so alles passiert...
Ich glaube eine Ursache ist, dass viele Fahrzeugbauer keine Vorstellung haben, wie groß und schwer ein Boot (zumal ein Schlauchboot) sein kann. Und dann wird auch nicht berücksichtigt, dass viele Boote mehr oder weniger ganzjährig auf dem Trailer lasten. Es ist schon was anderes, ob die Reifen und die Achse permanent mit 500 oder 1000 kg belastet sind, oder ob der Trailer (wie es zB bei den meisten Transporthängern der Fall ist) nur ab und zu beladen wird und ansonsten das ganze Jahr leer herumsteht.
Mangelnde Wartung (häufig einfach aus Unwissenheit) kommt hinzu.
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Viele Grüße aus Passau
Klaus
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