genau so ist es nämlich. Ich hab beim HEKU auch die NieperAchse und diese sind mit einem Wellendichtring innen versehen. Das ist das ganze Geheimnis um die Dichtheit. Undicht wirds nur, wenn die Achse rosten kann und dann der Simmering dadurch zerstört wird.

Ich habe jetzt vorm TÜV und Urlaub auch alles zerlegt und gewartet.
Bei mir hatte z.B. die Rückwärtsautomatik etwas gezickt. Man tut gut daran, die Bremsbackenführungen vom Rost und evtl. Grat zu säubern und etwas Kupferpaste aufzutragen.