Zitat:
Zitat von goeberl
welche neue erkenntnis. nach sämtlichen unterlagen, die ich hab, sind die motoren baugleich. auch die ersatzteilnummern sind identisch.
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auch wenn du vom glauben abfällst, das geheimnis der zusätzlichen 1200u/min liegt in den kurbelgehäusen und die haben auch unterschiedliche ersatzteilnummern ...



ich bin da mal hintergestiegen als ich vermehrt wahrgenommen habe das sich viele ex 9 ps besitzer (die auf den 18er umgestiegen waren) ihren alten motor zurück wünschten da er viel laufruhiger war und die mehrleistung nicht wirklich so spürbar war ... letzteres war beim verbrauch wohl anders
gruß
frank