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Also wenn der Kühlwasserstrahl da ist (wenn auch nur klein), kanns nicht wirklich an Überhitzung liegen.
Der Kontrollstrahl liegt im Regelfalle am Ende des Kühlsystems, wenn also dort Wasser raus kommt heißt das auch, dass Wasser durch das Kühlsystem läuft.
Ich tippe eher an das Getriebe oder das Gestänge.
Ich würde auf jedenfall eine Werkstatt für die Diagnose aufsuchen, sonstige Testerein schaden den Motor mehr als die letztlich lieb sein wird.
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