Jaja, Nr. 34, wird wohl besser sein den auch zu tauschen, wenn man schon einmal alles los hat. Werd mir dann mal so eine Box besorgen.

0,5er so dünn , die Alte zwischen Motor und Gehäuse schien aber dicker. Die Dichtflächen sind ja mal mächtig schmal, aber Loctite wirds schon richten.

Sind ja ein paar Schrauben beim Demontieren abgerissen. Am Motor fast alle und am UW-Teil auch ein Paar. Wäre ja alles kein Problem, hab die Schäfte mit der Zange rausgedreht. Aber der Witz ist, die haben alle eine andere Steigung, normale M6er Schrauben gehen da gar net rein . Und in dem OMC-Onlinekatalog stehen nicht die genauen Bezeichnungen drin. Hab Gott sei dank die Schäfte noch nicht weggeworfen, werd dann mal die Steigung messen, irgendwo wird man die Schrauben schon herbekommen.

Greetz Patrick