das ist wohl einfach erklärt,....

Du hast die Überwurfmutter mit dem Motor und die Schubstange mit dem Spiegel verbunden. Das ist doch kpl. verdreht montiert.

So wird das auch nix. DU brauchst wohl noch einen Umlenkarm und ein SpiegelRohr zur Aufnahme des Kabels, auf die die Mutter verschraubt wird.

Das Rohr brauch man bei älteren Mötoren, die noch kein Kipprohr haben, bei dem das Kabel durch den Motor geführt wird.

schau mal hier:

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