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Ventil rausschrauben (oder mit einem entsprechenden Aufsatz das Ventil reindrücken), mit einer normalen (elektrischen) Luftpumpe den Reifen in Form bringen, dann Ventil reinschrauben und mit einem Kompressor (zB Akkukompressor) den letzten Druck reinblasen.
Wenn der Reifen in Form ist, verliert er zwar ein wenig Luft bis das Ventil drinnen ist, aber das ist minimal.
Die meiste Luft brauchst ja, um den Reifen in Form zu bringen, dran mußt du arbeiten...
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