Einzelnen Beitrag anzeigen
  #7  
Alt 02.05.2011, 13:52
Benutzerbild von OLKA
OLKA OLKA ist offline
Administrativbootfahrer
Treuesterne:
 
Registriert seit: 15.09.2003
Beiträge: 8.376
abgegebene "Danke": 212

Boot Infos

Ich würde zunächst bei der Kompression suchen. Im warmen und kalten Zustand messen.

Zylinderkopfdichtung, Riss im Zylinderkopf, der sich im warmen Zustand erst bemerkbar macht?
Ventile zu stramm eingestellt, so dass sie im warmen Zustand nicht mehr schließen?
Mit Zitat antworten