Hallo,
so ich habe jetzt noch mal alles gemessen und nach unterschieden gesucht.
Also Vergaser Einlass, Auslass und Lufttrichter sind gleich. Sogar die eingeschlagene Teile-Nr. des Vergaser-Korpus ist gleich.
Die einzigsten unterschiede die ich finden konnte sind in der beigefügten Zeichnung markiert. Das ist einmal in der Schwimmerkammer eine Düse und seitlich eine Verbindungsstange die zwei Wellen mit einander verbindet.
Die Verbindungsstange steckt in zwei Wellen die (siehe Foto) vernietet sind.
Ich denken mal wenn man diese Nieten auf bekommt und die Verbindungsstange wechselt und die Düse ebenfalls, sollte man zum selbe Ergebnis kommen wie ich....nur billiger.
Zur Leistungssteigerung: Nach meiner
Schätzung ca. 15 - 20 % besser
PS:
Wichtig
Herr Konieczek
Keunefeld 3
45355 Essen
0201 68198
macht im September 2004 zu :weiner: