Mathias, da muss man aber unterscheiden. Bei besagtem Zar wurden von der Werft aus 150ps genehmigt. Dazu muss die Werft mitspielen. Da EMS die Boote nur verkauft und die CE aber vom eigentlichen Hersteller ausgestellt wird, könnte es kompliziert werden.
Alternativ könnte man sich einfach an die zuständige Behörde wenden. Die nennen einem dann einen Sachverständigen, mit dem man die Sache auch durchdiskutieren kann. Und wenn der sein ok gibt, dann passte wieder.

Lg martin