bernhard, ansich stimmt das. aber zb mein ehemaliges e-sea war bis 75ps zugelassen. die baugleichen neueren, so weit ich weiß, aber nur noch bis 60ps. das mag vielleicht auch daher kommen, dass die 4takter um einiges schwerer sind und es praktisch neu nix stärkeres als 60ps mehr gibt, was das boot gewichtsmäßig noch verträgt.
also ansich würd ich auch nicht über die zugelassene motorisierung gehen, aber wenn zb. mit einem älteren 2takter das zulässige motorengewicht deutlich unterschritten wird, dann hätte man vielleicht auch beim sachverständigen ein gutes argument.

lg martin