Zitat:
Zitat von OLKA
Den Schein für HR will er ja machen.
Die Zulassung geht doch auch: 8 PS beim ADAC und 5 PS beim WSA.
Ob das allerding "legal" ist, weiß ich nicht
Versicherung auf 8 PS abschließen. Weniger macht ja wohl nix.
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Ich denke, das geht so nicht.
Du kannst nicht ein Boot mit verschiedenen Motorisierungen anmelden, es geht ja letztlich nicht darum, was in deiner Zulassung drinnen steht, sondern wie du es zugelassen hast.
Und spätestens hier gibt es unterschiedliche Angaben, was letztlich die ganze Zulassung ungültig machen würde.
Der richtige Weg wäre, den Motor umzubauen und die Änderung jedesmal beim WSA zu melden.
Und ob sich das jemand antut bezweifle ich mal stark, zumal das vermutlich mit Kosten verbunden ist.
Wenn das jemand nicht macht, ist es illegal, weil die Zulassungsdaten nicht mehr stimmen.