Hallo alex,
wie meinst Du das, "die Schraube ist ja ebenso wie die Welle vollkommen verzahnt, wo soll die Mutter hin"?
Ist vielleicht schon zu spät für mich, aber verstehe ich nicht.
Verzahnt ist okay, aber das ist doch bei allen größeren Motoren so, kenne jetzt das Merc Prinzip nicht, aber bei meinem Johnson wäre die Mutter ohne Splint bei voll zurück ganz schnell weg und die Schraube auch.
Vielleicht erklärst Du es mir, nur interessehalber, wie das bei Merc konstruiert ist.
Danke und Gruß Peter
