Richtig Alfred,
hast Recht mit "von Verzahnung der Mutter war ja auch nicht die Rede. Sondern vom Propeller".
Wenn aber jetzt kein Splintloch in der Achs-Welle, dann würde ich mal beim Händler nachfragen, wie denn der Prop gesichert werden soll? Denn verlierst Du die Sicherungsmutter weil nicht versplintbar, wandert über kurz oder lang der Prop aus der Verzahnung heraus und verabschiedet sich ...
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