Hallo,
wenn Du nicht viel Ahnung hast wäre eine Werkstatt sicher die besser Alternative, aber die werden sich mit einem so alten Motor nicht befassen wollen oder gleich sagen ist Schrott oder sonstwas...
Wenn Du viel in Holland bist laß ihn doch dort mal durchsehen, die sind eher geneigt auch alte Sachen noch nachzusehen.
Wenn er kein Standgas hat wird vielleicht nur die Spitze von der Anschlagschraube (Kunststoff!) abgebrochen sein, das passiert häufig.
NICHT am Vergaser sondern dort wo normalerweise die Pinne sitzt bzw. die Umlenkung der Pinne in den Motor, dort von hinten ist eine Anschlagschraube an der man die Leerlaufdrehzahl einstellen kann, mal nachsehen!
Aber ich denke mal das eine vernünftige Durchsicht/Einstellung wohl mehr bringen wird, ich hab keine Ahnung in welchem Zustand der Motor ist, hast Du mal Bilder?
Gruß Peter
