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Sprüh mal die Zündspule mit Salzwasser ein. Wenn du dann anreißt und es britzelt, weißt du, dass die Zündspule das Problem ist. Danach geht die Suche in Richtung CDI weiter, wenn du die Zündkerze schon getauscht hast. Da du nicht wirklich feststellen kannst, ob die CDI defekt ist, miss mal, was aus dem Generator raus kommt und ob der Sensor ein Signal erzeugt (mit Oszilloskop messen).
Wenn die CDI defekt ist und du keine als Ersatzteil mehr findest, gibt es im Netz Anleitungen, wie man CDI-Einheiten selber baut. Da gibts sogar mikroprozessor-gesteuerte Kennfeld-Zündungen. Mitunter sogar mit Klopfsensoren, die den optimalen Zündzeitpunkt konstant selbst ermitteln. Die meisten dieser CDI-Einheiten sind Open-Plattform, das heißt man kann sich die Baupläne und Software kostenlos herunterladen. Bei einigen kann man auch bereits zusammengebaute Einheiten kaufen.
Such mal bei Google nach "CDI-Einheit nachrüsten" oder "CDI-Einheit selbst bauen". Da solltest du dann fündig werden.
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Gruss
Thorsten
Ethanol ist kein Treibstoff!
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