Moin moin,
auch wenn die ewigen Propellerfragen für die Profi's lästig sind......aber ich hab's immer noch nicht verstanden.
Wenn man die SuFu bemüht findet man immer wieder die Aussage, das 1"mehr Steigung, 250 - 300 U/min weniger zur Folge hat.
aber wie verhält sich das, wenn man den Durchmesser verändert?
Größerer Durchmesser mehr anzug, weniger Vmax, aber wie viel U/min macht das ca. aus?
Zur Sache:
Der alte Prop.(13-1/4*17 org. Suzuki) am DF70 brachte unter optimalen umständen 6000 U/min bei meiner Meteor ( 600Kg fahrvertig)
Der Motor ist angegeben mit 5200-5800 U/min.
Der neue Propp. soll für Langstrecken eingesetzt werden, v-max ist mir egal, hauptsache leise( wenig Umdrehungen) und sparsam.
Meine erste Vorstellung wäre ein 13*19(SOLAS Amita3), aber ich bin mir unsicher, ob ich damit noch gut ins gleiten komme.......was meint ihr?
Danke für Euren Rat