sogenannte "Schubpropeller" , also Props, die guten Schub von unten und im mittleren Drehzahlbereich geben sind tendenziell im Durchmesser größer, dafür von der Steigung her flacher. Die Höchstgeschwindigkeitsperformance ist bei denen nicht so gut und bei höheren Drehzahlen sinkt der Wirkungsgrad.
Propeller, die auf Höchstgeschwindigkeit ausgelegt sind sind tendenziell kleiner im Druchmesser und haben dafür eine höhere Steigung.
Die eierlegende Wollmilchsau gibts auch bei Propellern nicht.