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Also ich würde wie folgt vorgehen, wenn keiner zu 100 % sagen kann wie es bei Deinem Motor ist:
Der Motor dreht ja immer in die gleiche Richtung, egal ob Vorwaärts oder rückwärts gefahren wird. Daher bei demontiertem Unterteil durch Ziehen am Starterzug (oder kurzem betätigen des Anlassers) sehen, in welche Richtung sich Deine Welle, welche von oben nach unten geht, dreht.
Dann kennst Du die Drehrichtung und kannst den Impeller entsprechend richtig einsetzen.
In Deinem letzten Bild müßte sich der Impeller, so wie er eingesetzt ist, im Uhrzeigersinn drehen (aus der Richtung betrachtet aus der Du das Bild aufgenommen hast).
Anders ausgedrückt: Das "lose Ende" einer jeden Schaufel rennt dem Befestigungspunkt am Mittelteil hinterher, es wird nichts "geschoben".
Gruß Rüdiger
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Viele Grüße
Heike & Rüdiger
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