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Ich werde entweder morgen oder am Samstag zum Boot fahren (Wetterabhängig) und dann mit den aufgebohrten Düsen probieren. Die eine hat jetzt grob 1,5 und die andere 1,6mm Durchmesser. Sieht ziemlich gewaltig aus, um ehrlich zu sein^^
Bei der Gelegenheit kann ich dann auch noch den Durchmesser vom Vergaser messen.
Bei meinem Motor waren übrigens die Stopper für die Reed-Ventile glatte 3mm zu dicht am Reed-Block. Laut Servie-Manual sollen die 7,8mm abstehen. Möglich, dass das auch ein Grund dafür ist, dass der Motor jetzt ne größere Düse braucht. Am Vergaser selbst hab ich nichts verändert, der Vorbesitzer aber vermutlich.
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Gruss
Thorsten
Ethanol ist kein Treibstoff!
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