Zitat:
Zitat von rob07
... die Bohrung ist tatsächlich für den Kühlwasserauslauf vorgesehen! Also alles gut  |
Neiiiiin, ..... setz den Typen auf Pflegestufe 3!
Das ist lediglich eine Drainage-Bohrung für die Kammer in der die Antriebswelle läuft!
Kühlwasser tritt bei dem Motor nur an 4 Stellen aus:
-Kontrollstrahl (der kommt hoffentlich!)
-Standgasüberdruckauspuff
-Oberhalb der Anti-Kavi.-Platte
-Propellernabe
Das Wasserpumpengehäuse ist mit einem Simmerring (Nr. 0318972) und einem dicken O-Ring (Nr.0319085) gegen diese Kammer abgedichtet.
Irgend etwas stimmt da nicht.
Schau dir die Zeichnungen auf der BRP-Seite an und such dir einen anderen Mechaniker.
Glaub mir, ich hab 3 von den Motoren hier, keiner pullert da raus.
Ciao Bernd