Ähm
Ich will jetzt da nicht wirklich dreinreden, aber
Zitat:
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Dort steht lediglich was von einer optimierten Drehmomentkurve!
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das wäre ja schon ein Punkt, oder?
Es wird immer von den PS gesprochen, aber nie von den rpm-Bereich, wo diese PS auftreten.
Ergo könnte es schon sein, dass es Unterschiede in den Modellen gibt, wobei halt der eine die 60 PS in einem größerem rpm Bereich liefern kann und der andere in einer ganz kleinen Spitze.
Und dann sieht die Sache sehr wohl ganz anders aus, immerhin fährt man ja nicht immer im optimalen Drehzahlbereich, oder ?
Hier wäre also eine Leistungskurve sehr interessant.
Dass einem Mercury-Händler das nicht gefällt, naja, das ist natürlich eine ganz andere Sache...
Wäre also interessant zu wissen, was mit dem oben zitierten Satz wirklich gemeint ist....