Dann paaassts ja Klaus
! Ich hatte übrigens .... vor 2 Jahren
2 mal den Block unten weil ich nen defekten Impeller vermutete (es waren nur die Düsen verstopft für den Kontrollstrahl) da ließ ich interessehalber das zuvor gewechselte Öl ab und betrachtete es in einem durchsichtigen Gefäß (war etwa 30 Betriebsstunden alt) es war so sauber wie ich es eingefüllt hatte-ich sah keinen Grund es zu wechseln. Ich werde überhaupt zukünftig das Öl alle 2 Jahre wechseln, voraus gesetzt es ist Marine -Öl!