Servus Dieter,
Service ohne Probelauf??? - ach geh Dieter, das kannst doch nicht meinen.....
zum Einwintern und Leitung leerlaufen sprühen diese Jungs kurz vorm Motorabsterben noch so Spezialöl in die Luftansaugung, des qualmt fei, wennst nan wieder an lässt...
hier war aber der eingesaugte Pumpball verantwortlich, dass kein Sprit kam, muss man *melken* in entgegengesetzter Richtung... und nach 1h *orgeln* wie er beschrieben hat, ist die Batterie tiefentladen, wenn es dumm läuft sogar hin.
und mit den Filtern, das habens noch nicht besser gelöst??? au mei... ich hab mir schon ein Bypass Kupferröhrchen besorgt zum Filterüberbrücken - nur, die ausgefilderten Schwebeteilchen sind Fakt, also besser mit Filter und immer einen Ersatzfilter dabei und zu jedem Saisonbeginn einen neuen Filter - seitdem keine unnötige Orgelei mehr.
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grüsse
Jürgen (der 15.te)
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