Überzeugt micht nicht so recht.
Ich habe schon einige Sliprampen gesehen, die am Ende (und gerade bei Ebbe) eine abfallende Kante haben.
Rein gehts sicher leicht, aber raus
Da ist ein Auftrieb gebender, Gummireifen (am Slipwägelchen) der gleichzeitig beim energischen HAURUCK am Bumper dient doch wohl die bessee Wahl.
Und wenns doch mal 150m oder mehr zum Slip werden (z.B. CP Cikat auf Losinj) was dann
Also ich würde mir die Dinger nicht zulegen.
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`s griasd
da Christian aus da Näh von München
Jez mach ma zerst moi nix ... und wen ma des lang gnua gmacht hom, hod se d häifde von aloa erledigt.
(AWN 380 VIB (Hochdruckluftboden) mit 25er Mercury)