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nuja , da mein Vorgänger kaum gefahren ist (Angler) hat der Impeller ca. 3 h runter.
Warum soll der Vergaser abgelassen werden?Es ist doch blanker Sprit und es kann nix verharzen wie bei 2 Taktern... nun gut dann werd ich Ihn mal ablassen, Motor spüle ich sowieso immer nach dem Fahren , läuft bei mir eh nur im Süßwasser.
Hab heute mit einem anderen Händler gesprochen , er meinte wenn der Kontrollstrahl normal kräftig ist sieht er keinen Anlass den Impeller zu wechseln. Ich werd auf alle Fälle Motoröl und Getriebe Öl wechseln , Ölfilter hab ich einen neuen mit dazubekommen.
Mal ne Frage zum Impellerwechsel , wenn das UWT mit den 4 Schrauben gelöst wird kann man das ganze Teil dann abziehen? Wie ist das Steigrohr oben befestigt und das Schaltgestänge geht ja auch irgendwie nach unten.
Ich bin gelernter Bau und Maschinenschlosser ,bin also mit Werkzeug auf per Du.
Da das Serviceheft eh nicht mehr vorhanden ist kann ich die nötigen arbeiten auch selbst machen, leider finde ich kein Rep. Buch von meinem Motor .. nur von den älteren 2 Taktern.
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