Hallo Thomas,
"5200 rpm bis 6000 rpm ändert sich eigentlich am Vortrieb nichts
...
trimme ich den Motor dann in Gleitfahrt langsam hoch, kann es passieren dass mir der Vortrieb verschwindet, die Drehzahl nach oben schießt und es sich nach "Luft ziehen" anhört
...
Von Kurven oder engen Kurven ganz zu schweigen, da dreht er plötzlich nur noch hoch ohne Vortrieb"
Liest sich für mich so, als wäre der Motor zu hoch montiert! Oder es gibt ein deutliches Problem mit dem Propeller, aber wenn der ganz ist...
Kannst Du bitte mal ein Bild einstellen, wo man die normale Fahr-Lage der Antikavitationsplatte sehen kann? So in etwa:
Aus:
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Viele Grüße,
Oliver