Grüße Dich Henno !
-Der Impeller hat nur eine vorbestimmte Einbaurichtung wenn die Flügel nach der "rückwärtigen" Seite etwas geneigt sind . Wird aber hier nicht der Fall sein !
-Das Befüllen des Unterwasserteils mit Öl erfolgt von unten um alle Lufteinschlüsse im Getriebegehäuse zu beseitigen ! Es geht aber auch von der oberen Entlüftungsschraube wenn man sich schön Zeit läßt und genau prüft !
-Auf der Propellerwelle mit Keilverzahnung sitzt ein Schiebestück welches je nach Betätigung des Schalthebels in das Kegelrad des Vorwärts-oder Rückwärtsgang über eine Schaltgabel eingreift ! Diese Richtungsänderung Vertikal wird über eine Schaltwippe in Axial längs der Propellerwelle umgesetzt !
Schau mal bei
Um Links zu sehen, bitte registrieren nach Deinen Motor . Dort kannst Du an Hand der Explo.-Teilezeichnung alles nachvollziehen ! Hoffe Dir geholfen zu haben !
lg Frank